Описание и График учебно-тренировочных походов на яхтах из УКРАИНЫ

Описание и График учебно-тренировочных походов и учебных Флотилий на яхтах в Турции

Виды учебно-тренировочных мероприятий

Учебно-тренировочный поход - это учебное мероприятие, организованное на одной яхте, которое проводится в море, в условиях реального маршрута под руководством капитана-инструктора.

Учебно-тренировочная Флотилия - это учебное мероприятие, организованное на нескольких идущих одним курсом яхтах, которое проводится в море, в условиях реального маршрута под руководством Главного Капитана Флотилии и капитанов-инструкторов на отдельных яхтах.

Тренировочные сборы яхтсменов - это учебное мероприятие, организованное для усиленной подготовки спортсменов к регате, проводимое на яхтах определенного условиями регаты класса и по маршруту подобному в предстоящей регате  под руководством спортивного тренера.

Цели учебно-тренировочных мероприятий:

• отработка упражнений и совершенствование навыков управления парусно-моторной яхтой
• повышение квалификации с выдачей соответствующих сертификатов и лицензий
• повышение плавательного ценза ("наработка миль")
• подготовка к соревнованиям

В нашей истории первый учебно-тренировочный поход был успешно осуществлен в апреле 2007 года.
Поход был организован Первой украинской чартерной компанией Maxis Yachting и Яхтенным агентством BEROZY Yacht на парусно-моторной яхте класса BAVARIA 46 компании T&T.
Под руководством капитана Сергея Осипова (Москва) и при участии членов команды  помощника капитана Игоря Педанова (Одесса) и матроса Геннадия Журавинского (Ивано-Франковск) в учебно-тренировочном походе по маршруту Николаев - Стамбул - Афины - Сплит - Севастополь было пройдено около 2000 морских миль, а один из членов экипажа по окончанию похода был квалифицирован на уровень International Bareboat Skipper.

Стратегия и тактика учебно-тренировочного мероприятия.
Категории маршрутов для выполнения учебно-тренировочных мероприятий.

Стратегия и тактика учебно-тренировочных мероприя определяется целью, которую поставили себе члены команды, а также является основой для выбора категории маршрута, его протяженности и длительности.

Короткие маршруты учебно-тренировочных походов и однодневные тренировки удобны при подготовке спортсменов к соревнованиям и для тех, кто хочет отработать отдельные элементы и маневры управления парусно-моторной яхтой (например, подход-отход-швартовки, постановку на якорь, маневр "Человек за бортом", хождение разными видами галсов и т.п.). Короткие маршруты рассчитаны на прохождение в течение 1-го светового дня и не превышают 50 nm. В Украине, например, это могут быть тренировки в заливе в пределах рейда портов Одесса, Севастополь и Николаев (на реке), маршруты Одесса - Южный - Одесса (45 nm), Одесса - пос. Затока - Одесса (50 nm), Севастополь - Балаклава - Севастополь (45 nm), Николаев - Очаков - Николаев (50 nm с речным участком).

Если членам команды необходимо усовершенствовать навыки в навигации и управлении парусно-моторной яхтой в режиме несения вахты, а также для "набора миль", то удобнее это осуществить средней продолжительности (до 4-5 дней) и протяженности (до 300 nm) вблизи берегов.  В Украине это маршруты Одесса - Очаков - Одесса (70 nm с ночной стоянкой в Очакове), Николаев - Одесса - Николаев (140 nm с ночной стоянкой в Одессе), Одесса - о. Змеиный - Одесса (160 nm с ночной стоянкой на о. Змеиный), Севастополь - Балаклава - Ялта - Евпатория - Севастополь (180 nm с ночными стоянками в Балаклаве, Ялте, Евпатории), Севастополь - Феодосия - Севастополь (250 nm с ночными стоянками в Ялте, Судаке, Феодосии) или комбинированные круговые маршруты по этим акваториям протяженностью до 300 nm.

Походы средней и большой продолжительности (7 и более дней) и протяженности (более 300 миль) подойдут тем, кто хочет освоить новые дальние маршруты в условиях открытого моря и "набрать мили". В Украине, например, это маршруты Одесса - Севастополь - Одесса (около 500 nm со стоянками в портах Очаков, Евпатория, Севастополь), Одесса - Север Турции - Стамбул - Одесса, Севастополь - Север Турции - Стамбул - Севастополь, Одесса - Стамбул - Мармарис - Стамбул - Одесса.

Возможны также более длительные маршруты-экспедиции по Средиземному морю - Греция, Израиль, Тунис, Сирия, Хорватия, Италия, Франция, Испания, Мальта с выходом из портов средиземноморских стран, а также из портов Украины (Одесса, Севастополь).

Принципы комплектования команд в учебно-тренировочный поход

Здесь все очень просто.
Обычно, есть 2 категории участников таких походов: уже устоявшиеся яхтенные команды и яхтсмены-индивидуалы. Также можно выделить участников с разным морским опытом.

В первом случае, в случае устоявшихся яхтенных команд, организовать такой поход не сложно. Такая команда подает нам свою заявку, в которой указывает количество участников, их морской опыт и квалификацию, описывает желаемые цели, условия и акваторию проведения учебно-тренировочного похода, его сроки. Устоявшаяся яхтенная команда может провести свой поход как в соответствии с нашим графиком, так и со "свободной датой".

Во втором случае, когда в такой поход хотят попасть яхтсмены-индивидуалы, комплектование команды мы берем на себя по такой же заявке, что описана в первом случае. Однако, в случае комплектования команды из яхтсменов-индивидуалов сроки проведения учебно-тренировочного похода будут определены графиком и соответствующей акваторией.

Обратите внимание, что при любом варианте комплектования команды в учебно-тренировочном походе бербоут-чартер исключен!

Любую команду в таком походе будет сопровождать капитан соответствующего судна.
Также мы можем Вам дополнительно (не обязательно) предоставить услуги инструктора уровня Intenational Yachtmaster Coastal и выше.

Стоимость участия в учебно-тренировочном мероприятии зависит от его продолжительности, выбранного для похода судна, наличия инструктора, количества стоянок и т.п. В общем случае, оплата складывается из следующих составляющих:

• регистрационно-информационный сбор - 50 евро с чел. за весь период на маршрутах продолжительностью более 2-х суток; на маршрутах продолжительностью 1-2 суток регистрационно-информационный сбор - 50 евро со всего экипажа.
• оплата аренды судна, стоянок, топлива, воды и услуг капитана - рассчитывается и назначается капитаном в каждом отдельном случае (в среднем 300-450 евро в сутки за все судно на круизных яхтах и 70-250 евро в сутки за все судно на "малых" яхтах)
• оплата питания команды - решается по прибытии на борт судна (в среднем, 10 евро с чел. в день)
• оплата услуг инструктора, его транспорт и т.п. связанные расходы  (при необходимости)
• оплата виз, услуг таможенного агента и т.п. связанные расходы (при необходимости).

Выбор яхты зависит от условий предстоящего учебно-тренировочного похода. Мы имеем возможность проводить такие походы на серийных яхтах типа BAVARIA, BENETEAU, DUFOUR, на нескольких типах катамаранов, а также на несерийных яхтах заводского производства от 24 до 50 футов.

В учебно-тренировочных походах, проводимых по нашему графику,
сроки проведения и учебное судно фиксированы.